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阿根廷物流情况,阿根廷海运,阿根廷空运

水运

阿根廷海岸线4000余公里。地势由西向东逐渐低平。巴拉那河全长4700公里,为南美第二大河。但是阿根廷港口设施和基建部门发展跟不上经济发展的趋势,多数港口水深和其设计水深都有较大差异。主要港口都分布在巴拉那河,拉普拉塔河沿岸及布宜诺斯艾利斯省大西洋沿岸。巴拉那河和乌拉圭河是拉普拉塔河上游两条主要河道,在布宜诺斯艾利斯以北汇集在一起,巴拉那河上游一直延续至巴拉圭和玻利维亚和巴西境内,可航行段主要为阿根廷所有,乌拉圭河和拉普拉塔河为阿根廷和乌拉圭共有。阿根廷及上游国家的出口产品主要通过巴拉那河,乌拉圭河运输至布宜诺斯艾利斯或者乌拉圭蒙得维地亚转口。阿根廷超过90%的外贸运输是以水运完成的。

截至2007年,阿根廷共有海港38个,内河港口25个。水道1.1万公里;沿海港口20座,2010年港口吞吐量约1.4亿吨。其中,布宜诺斯艾利斯港是阿根廷最重要的港口,是阿根廷对外贸易的主要中转枢纽,与乌拉圭、巴西等邻国大型港口互联互通。圣马丁港是阿根廷第一大粮港,世界第三大粮港。罗萨里奥港是阿根廷第二大粮港。巴拉圭—巴拉那河道是阿根廷主要内河航线,全长3302公里。

空运

阿根廷的航空业影响力不大,空运只占国内运输量的1%。其中阿根廷航空的市场份额占80%以上,开通有国内80多个机场间的120条航线。阿根廷共有大小机场58座,其中国际机场23座。目前有超过30家航空公司提供向世界五大洲40个城市的直航业务。位于首都的埃塞伊萨(Ezeiza)国际机场为全国最大的国际机场。首都的豪尔赫·纽贝利机场为国内机场,主要承担国内航空运输。根据世界银行最新统计报告,阿根廷拥有的机场数量和直航航线在拉美国家中排名第二。目前,阿根廷与巴西等邻国和其他主要拉美国家均设有往返航线,中国赴阿根廷航线主要由法国航空、汉莎航空、卡塔尔航空、阿联酋航空、美国航空等公司运营。阿根廷航空公司(Aerolíneas Argentinas)是阿根廷最大航空公司,1991年被西班牙公司收购,2008年7月阿政府将其重新国有化。2016年,阿根廷国内航线客运量1218万人次,国际航线客运量1123.6万人次。

【中国去往该国(地区)的主要航线】中国赴阿根廷无直航,一般可从法兰克福、纽约、迪拜等国家中转前往。

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