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加拿大航线介绍,加拿大主要港口

加拿大航线介绍

加拿大航线是指加拿大的港口航线。加拿大位于北美洲北部。东临大西洋,西濒太平洋,西北部邻美国阿拉斯加州,东北与格陵兰(丹)隔戴维斯海峡遥遥相望,南接美国本土,北靠北冰洋达北极圈。海岸线约长24万多公里。加拿大是世界上海岸线最长的国家。加拿大线最重要的港口有:VANCOUVER(温哥华)、TORONTO(多伦多)、MONTREAL(蒙特利尔)。加拿大线主要挂靠的船公司有:MSC、NCL(运价较低),EMC、HPL、APL、ZIM(运价中等,速度较快),HMM、YML、HANJIN(运价高,速度最快)。

两个不受冻港口

加拿大政府规定运往该国东岸的货物,冬季交货最好去哈里法克斯和圣约翰斯,因为这两个港口具备不受冻影响。

中国到加拿大的热门港口

中国到加拿大的热门港口包括:中国:上海,青岛,天津,香港,宁波,大连,广州,深圳,盐田,蛇口,新港,厦门,黄埔;加拿大:温哥华,鲁珀特港,埃德蒙顿,哈利法克斯,卡尔加里,温尼伯市,萨斯卡通,多伦多,蒙特利尔。其航线上的绝大部分船公司或承运人都经停香港 、韩国的釜山港、日本的神户港和大阪、美国的西雅图港。大多数船公司或承运人会在韩国釜山港中途停留后,再去往加拿大温哥华,极少的船公司或承运人有直达温哥华和美国西海岸。目前,COSCO船公司新开通了一条中国上海洋山港通往休斯顿的直达航线。

关于ACI

ACI是ADVANCE COMMERCIAL INFORMATION的简称,这是加拿大海关的规定,即所有至加拿大货物或经加拿大至第三国货物都必须在装船前二十四小时向加拿大海关申报。与美国海关AMS(AUTOMATED MANIFEST SYSTEM)申报制度一样,主要是为了防止恐怖分子利用船舶对港口发动袭击,所以ACI跟AMS又俗称反恐舱单,只是ACI专指加拿大海关反恐舱单,AMS专指美国海关反恐舱单。注意事项:ACI 申报资料包括 “ACI 申报信息表” 以及 B/L INSTRUCTION(S/O) 和提单确认上的内容,所有资料须在ACI 申报 DEADLINE 前提供,由于资料提供不详细而遭致巨额加拿大海关罚款,将由资料提供方全额承担 。

加拿大海关发票及作用

加拿大海关发票是指销往加拿大的出口货物(食品除外)所使用的海关发票。其栏目用英文、法文两种文字对照,内容繁多,要求每个栏目都要填写,不得留空,若不适用或无该项内容,则必须在该栏目内填写“N/A”(即“NOT APPLICABLE”)。其作用:(1)供进口商报送核查货物与估价征税之用;(2)提供货物原产地依据;3)供进口国海关核查货物在其本国市场的价格,确认是否倾销等;(4)便于统计。

加拿大港口介绍

加拿大最大港口——温哥华

海口性质:峡湾河口港、基本港(C、M)#

经纬度:49°17′N,123°07′W#

温哥华(VANCOUVER)位于加拿大西南部不列颠哥伦比亚(BRITISHCOLUMBIA)省南端的弗雷泽(FRASER)河口,在巴拉德(BURRARD)湾内,濒临乔治亚(GEORGIA)海峡的东南侧,是加拿大最大的港口,也是世界主要小麦出口港之一。该港是亚洲到北美各航线中最短的航线。公路与加拿大、美国、各地相通,铁路可达美洲大陆各地。港口距国际机场约半小时的车程,有定期航班飞往世界各地。该港属温带海洋性气候,盛行东南-西南风。1月平均气温为2.5℃,7月平均气温为17℃。每年7~10月多雾,有时可延续数天。全年平均降雨量约1100mm。大潮潮高为1.9m。温哥华港正在兴建一个新的集装箱码头,面积达3.5万m∧2。该码头具有一个电脑控制的集装箱运输中心,码头上有铁路及卡车作业,并与横跨大陆桥的铁路系统接轨,通过支线铁路可进入美国。

加拿大的“小巴黎”——蒙特利尔

海口性质:河港#

经纬度:45°30′N,073°33′W#

蒙特利尔(MONTREAL)位于加拿大(全称:加拿大CANADA)东南部圣劳伦斯(ST.LAWRENCE)河与渥太华(OUTAOUAIS)河交汇处,距出海口约1000n mile,是世界着名的小麦出口港,加拿大的最大集装箱港,也是世界上最大的河港之一。该港是加拿大最大工商业和金融中心,全国最大的铁路枢纽,是横贯为拿大大陆桥的东桥头堡,西边太平洋沿岸的桥头堡是温哥华(VANCOUVER)港。本港国际机场是世界上最大的机场之一,距港口约24km。它属温带大陆性气候,1月平均气温约-10℃,7月平均气温约20℃。本港全年可通航,但从12月中旬至次年4月初不能进行夜间航行。全年平均降雨量约1000mm。本港在1968年建立了加拿大第一个集装箱码头一曼彻斯特(MANCHESTER)码头,随着集装箱运输的发展,该港已成为加拿大第一大集装箱港,并以优越的地理位置在北大西洋航线上居于前列。

加拿大的“北方门户”——哈利法克斯

港口性质:海港#

经纬度:44°39′N,063°34′W#

哈利法克斯( HALIFAX)位于加拿大(全称:加拿大CANADA)东南部新斯科舍(NOVA SCOTIA)省的新斯科舍半岛的东部沿海,濒临大西洋的西北侧,是加拿大的第二大集装箱港,也是一个主要的渔港。交通运输发达,它是横贯加拿大大陆桥的东端桥头堡,西边太平洋的桥头堡是鲁珀特王子港(PRINCE RUPERT)。港口距国际机场约35km,有定期航班飞往欧美各地。该港属温带大陆性气候,港口终年开放,是一个不冻良港。在圣劳伦斯(ST.LAWRENCE)河冰封期间,大西洋方面进出加拿大的船只大多数来此停靠。全年平均降雨量约1200mm。平均潮差,大潮升1.98m,小潮升1.37m。装卸设备有各种岸吊、龙门吊、浮吊、输送带、拖船及滚装设施等,其中浮吊最大起重能力为75吨,龙门吊为40吨。本港最大进船舶为11万载重吨。

加拿大的“文化城”——多伦多

海口性质:湖港#

经纬度:43°40′N,079°25′W#

多伦多(TORONTO/)位于加拿大东南部安大略(ONTARIO)湖西北岸,东北距蒙特利尔(MONTREAL)港约260n mile,是加拿大的主要港口之一。早在1750年为法国殖民者所建立的贸易港口和要塞,现为安大略省的省会,是全国金融、商业、工业和文化中心之一。该港有铁路线可以直达西部沿海的温哥华(VANCOUVER)港,具有国际多式联运的有利条件,它与首都渥太华(OTTAWA)及蒙特利尔港都很接近,距美国的纽约(NEW YORK)港只有9小时的车程。工业仅次于蒙特利尔。该港还拥有位居世界第一的加拿大国家电视塔,高达553m,被称为先进建筑技术之代表。港口距国际机场约27km,每天有定期航班飞往世界各地。该港属温带大陆性气候,1月平均气温约-9℃,7月平均气温约20℃。每年圣劳伦斯(ST.LAWRENCE)河冬季结冰时,对船只开放季节为4月初至12月20日。全年平均降雨量约1200mm。

 

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