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国际货物运输中的单据主要有哪些

在国际贸易中,提交约定的单据是卖方的一项基本义务,因此,买卖双方签定合同时,必须根据运输方式和实际需要,就卖方提供的各种单据的种类和份数作出明确规定。有关单据的规定就成为合同条款中不可缺少的内容。由于运输方式不同和合同当事人对单据的要求不一,所以使用的运输单据多种多样,其中主要包括海运提单、铁路运单、航空运单、邮包收据和多式联运单据等。

1、海运提单

海运提单(bill of lading,B/L)是船方或其代理人在收到其承运的货物时签发给托运人的货物收据,也是承运人与托运人之间的运输契约的证明,法律上它具有物权证书的效用。收货人在目的港提取货物时,必须提交正本提单。

2、铁路运输单据

铁路运输可分为国际铁路联运和国内铁路运输两种方式,前者使用国际铁路联运运单,后者使用国内铁路运单。通过铁路对港、澳出口的货物,由于国内铁路运单不能作为对外结汇的凭证,故使用承运货物。

3、航空运单

航空运单(airway bill)是承运人与托运人之间签订的运输契约,也是承运人或其代理人签发的货物收据。航空运单还可作为核收运费的依据和海关查验放行的基本单据。但航空运单不是代表航空公司的提货通知单。在航空运单的收货人栏内,必须详细填写收货人的全称和地址,而不能做成指示性抬头。

4、多式联运单据

多式联运单据(combined transport documents,C.T.D.)是在多种运输情况下所使用的一种运输单据。这种运输单据虽与海运中的联运提单有相似之处,但其性质都与联运提单有别。

5、邮包收据

邮包收据(prcelpost receipt)是邮包运输的主要单据,它既是邮局收到寄件人的邮包后所签发的凭证,也是收件人凭以提取邮件的凭证,当邮包发生损坏或丢失时,它还可以作为索赔和理赔的依据。但邮包收据不是物权凭证。

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