标签：保险

2018-06-24小外阅读(123)评论(0)

国际贸易中货物保险如何索赔，基本索赔程序是怎样的 一、损失通知。 当发生保险事故或保险责任范围内的损失时，被保险人应立即通知保险人。损失通知是保险理赔的第一项程序。在船舶保险中，如其事故在国外，还应通知距离最近的保险代理人。 二、查勘检验。...

2018-06-24小外阅读(120)评论(0)

国际货物运输保险单填写说明 保险单 保险单（Insurance Policy∕Certificate），是指保险人（承保人）与被保险人（投保人或要保人）之间订立的保险合同的凭证，也是当事人索、理赔的依据。在CIF/CIP合同中，出口商提交符...

2018-06-24小外阅读(145)评论(0)

保险单据是保险人对被保险人的承保证明，又是规定双方各自权利和义务的契约。被保险货物遭受（承保范围内的）损失时，它是被保险人向保险人索赔的主要依据，也是后者进行理赔的主要依据。 当前，在进出口业务实践中所应用的海上保险单据的种类很多，现仅就其...

2018-06-24小外阅读(96)评论(0)

在国际货物买卖过程中，由哪一方负责办理投保，应根据买卖双方商订的 价格条件来确定。例如按F.O.B.条件和C.F.R.条件成交，保险即应由买方 办理;如按C.I.F.条件成，保险就应由卖方办理。办理货运保险的一般程序是： 确定投保的金额 投...

2018-06-24小外阅读(82)评论(0)

在国际贸易中，除海洋运输货物保险外，还有陆上运输货物保险、航空运输货物保险和邮包运输保险。 陆上运输货物保险 陆上运输货物保险的承保责任范围陆上运输货物保险基本险分为陆运险和陆运一切险两种。附加险是陆运战争险。 1.陆运险承保的责任范围 陆...

2018-06-24小外阅读(129)评论(0)

附加险是基本险的补充和扩大，附加险只能在投保一种基本险的基础上才能加保。而不能单独投保。它分为一般附加险和特殊附加险两种。 一般附加险 是指由于一般外来原因引起的一般风险而造成的各种损失的险别。目前，中国人民保险公司承保的一般附加险（Gen...

2018-06-24小外阅读(106)评论(0)

 中国海运货物保险险别，按照能否单独投保划分，可分为基本险和附加险两类。基本险所承保的主要是“自然灾害”和“意外事故”所造成的货物损失或费用。基本险又称主险，是可以单独投保的险别。中国海运货物保险的基本险分为平安险、水渍险和一切险三种。 1...

2018-06-24小外阅读(120)评论(0)

海上损失一般是指被保险货物在海运途中因遭遇海上风险所引起的损失和灭失。按损失的程度分为全部损失和部分损失。 全部损失 全部损失简称全损，是指运输中的整批货物或不可分割的一批货物的全部损失。全损又可分为实际全损（Actual Total Lo...

2018-06-24小外阅读(92)评论(0)

国际贸易中货物一般要经历长途运输，在多次装卸、搬运和存储过程中，货物有时会因各种风险而遭受损失。因此，被保险人为了能在货物受损后能够获得经济补偿，一般都要投保货物运输险。海洋运输保险包括两种风险：海上风险和外来风险。 海上风险 海上风险是指...